高德地图联合国内27家网约车平台共同推出敢坐敢赔服务承诺选矿筛

11月12日，高德地图联合国内27家网约车平台共同推出“敢坐敢赔”服务承诺，用户通过高德地图打车时如遇五类问题，在客户正常投诉48小时内如未处理完毕，则无需判责直接对用户赔付。据了解，这也是国内网约车行业首个“先行赔付”服务。

根据“敢坐敢赔”服务承诺，在乘客使用高德打车的过程中，如遇未乘车扣费、提前计费及未及时结束计费、预估价不准、司机绕路、不认可取消费等五种情况，乘客正常投诉后48小时内问题未处理完毕，则直接对乘客进行赔付。其中，绕路、多扣费等情况，用户将收到差额金额赔付，而未乘车扣费等情况则进行全额赔付。

记者了解到，此次推出“敢坐敢赔”的27家网约车平台，包括首汽约车、嘀嗒出行、AA出行、秒走打车、T3出行、欧了出行、旅程专车等。用户打开高德地图进入打车界面，加入“敢坐敢赔”的网约车服务商名称后会显示“敢坐敢赔”标签，方便进行选择。

在中国交通运输协会共享出行分会副秘书长王拥民看来，一直以来，无论是网约车，还是传统的巡游出租车，乘客相对运营方而言都是处于弱势地位的。即使进行投诉，在运营方公司制定、解释规则的背景下，乘客不认可处理也没有办法。

“高德地图推出‘敢坐敢赔’，一方面扭转了乘客和网约车平台的地位，把乘客放在了第一位，时限内对乘客投诉没有处理完毕，即给予赔付；另一方面，也促使网约车平台必须提升自己的运营和服务水平，减少客诉，也有利于网约车行业的有序发展。“王拥民表示。

“高德地图作为国内首个日活过亿的出行服务平台，始终致力于让用户出行更美好。2017年，高德地图在业内首创了聚合打车模式，通过接入网约车运营商，向用户提供一站式的打车出行服务，用技术帮助众多运力‘上线’。”高德地图副总裁王桂馨表示，“此次推出‘敢坐敢赔’服务，针对的是用户打车时最常遇到的五类问题。以往的处理流程，需要通过高德平台与网约车运营方进行反复沟通，针对投诉具体情况进行责任判定，流程用时较长。我们希望通过‘敢坐敢赔’，让用户出行更加放心、顺心、安心。”

高德地图从驾车导航工具升级为综合出行服务平台

11月4日消息，北京市交通委员会与阿里巴巴旗下高德地图签订战略合作框架协议，共同启动了北京交通绿色出行一体化服务平台(以下简称“北京MaaS平台”)。高德地图也从驾车导航工具升级为综合出行服务平台。

据介绍，北京MaaS平台是国内*个落地实施的一体化出行平台应用试点，同时也是国际上*个超千万级用户的MaaS服务平台。该平台整合了公交、地铁、市郊铁路、步行、骑行、网约车、航空、铁路、长途大巴、自驾等全品类的交通出行服务。

在出行前，市民通过北京MaaS平台可以获取全面的出行信息，比如路上堵不堵、几点*顺畅、公交有什么路线、地铁挤不挤、步行远不远、打车贵不贵等，从而做出*佳的出行计划。该平台还为公交用户提供了“地铁优先、步行少、换乘少、时间短”等多种出行规划建议，市民横向滑动即可切换不同的偏好选择。

在出行过程中，北京MaaS平台引入了“公交/地铁乘车伴随卡”，将路线规划、步行导航、换乘引导、下车提醒等服务直观地呈现在使用者面前，还会根据用户的位置实时展示正在乘坐哪条线路、还剩几站换乘、剩余时间等，当用户即将到达目的地或者需要换乘时，还能提供“下车提醒”功能。

同时，北京MaaS平台通过北京交通行业大数据平台接入了众多权威的交通动态数据，上线了实时公交、地铁拥挤度等服务。目前，实时公交已覆盖全市超过95%的公交线路，实时信息匹配准确率超过97%，全市所有地铁站点当前的拥挤情况也可实时在线查询。北京市民通过*新版高德地图，就可以查看公交车的实时位置，掌握车辆还有几站以及几分钟到达，避免焦急等待。

据悉，MaaS(MobilityasaService，出行即服务)是近年来全球交通领域出现的新理念，其核心是从拥有车辆转变为拥有交通服务，通过一体化交通出行和一站式服务，改善市民公共出行体验。

阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞表示，通过双方携手努力，希望到2022年，每年实现5000万人次从自驾到公共出行的绿色转化，每天为80%市民提供绿色出行服务。

关于高德地图

高德是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。

公司2010年登陆美国纳斯达克全球精选市场（NasdaqAMAP）。2014年12月，高德发布了“出行保障”计划，宣布此项服务长期有效，而且最高赔付额度提高到了1000元。2018年6月5日苹果在美国时间6月4日的苹果开发者大会上，发布了最新的iOS 12操作系统，CarPlay支持高德地图。

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